Как вы сегодня оцениваете ситуацию с сельхозтехникой? Насколько изменились возможности хозяйств обновлять свой парк по сравнению с прошлым годом?
Я бы сказал, не столько цены изменились по сравнению с прошлым годом, сколько изменилась покупательская способность сельхозорганизаций. Она практически сейчас снизилась к нулю. Поэтому, исходя из своих наблюдений, исходя из анализа своего предприятия, могу сказать, что в 2027 году мы не купим ни одной единицы техники.
Причина одна: падение доходов сельхозпроизводства. Зерно лежит, зерно никому не нужно, цены на зерно упали. Вышли на уборку подсолнечника: цена 25 рублей. Себестоимость: 28. Это очень сложная ситуация для сельхозбизнеса.

Какие годы для вас были самыми успешными? Из чего складывался этот успех?
Самые успешные годы для нас: 2011–2022. В первую очередь успех складывался из стабильных цен.
Есть ли среди ваших соседей и коллег в АПК хозяйства, которые сегодня чувствуют себя хорошо?
Я бы сказал, что сейчас никто хорошо себя не чувствует. Ситуация сложная у всех.

Что, на ваш взгляд, должно измениться в условиях работы сельхозпроизводителей, чтобы можно было больше инвестировать в хозяйство, технику и развитие?
Как минимум 80% компенсации на покупку новой техники. Это раз.
Второе: субсидирование не только льготных кредитов, а всех действующих. До 90% ставки от срока уплаты основного долга до конца 2027 года.
Потому что на самом деле ситуация с выводом и продажей зерна на сегодняшний день очень сложная. Нам нужны справедливые цены, не нужно это заигрывание с пошлинами.
То, что сейчас происходит, например, с подсолнечником, мы фактически его продаем в убыток. Нам нужны новые транспортные пути. Если не работать, мы не можем вывезти пшеницу. Пшеница в Поволжье вся лежит. И сейчас предлагаются цены в два раза ниже ее себестоимости.

Как, на ваш взгляд, можно поддержать сельхозпроизводителей в текущей ситуации?
Все нужно вернуть как было, как минимум 3–4 года назад. Цена на пшеницу была 12,5 рубля. Сегодня цена: 7. Верните нам 12,5. Цена на подсолнечник была в прошлом году 40 рублей. Верните нам 40, потому что сейчас она 25.
Цена на дизельное топливо была 60 тысяч рублей за тонну. Сейчас она 90.
Мы продаем сельхозпродукцию с очень низкой рентабельностью, а затраты на производство при этом растут. В такой ситуации хозяйствам сложно направлять средства на развитие и обновление техники.